抗“疫”中的中心人 | 每日奔袭200公里，只为保障联合检疫站交通“看得见”
2月13日，在皇岗收费站检疫点，悬挂申报二维码的无人机，在车辆队伍中穿梭，通过喊话器提醒驾乘人员扫码，减少人员接触的同时提高了效率，成了防疫一线工作人员的得力助手，吸引了媒体的关注。当日团队为交警部门提供了无人机技术服务，深城交控股公司深圳新视达视讯工程有限公司（以下简称“新视达”）成本计划管理部经理周伟，将新闻视频发朋友圈，记录他在一线的第17天。
新视达是国内最早致力于智能交通、智能停车和智能化建筑等业务的专业公司之一，为深圳市交通警察局提供应急视频补点和视频技术应用服务。在今年春运及疫情防控期间，项目团队克服重重困难，坚守在第一线。
自1月15日起，团队开始春节期间技术服务值班保障，按惯例团队安排了两人留深值班，原计划2月5日待其他人返深后再轮换，团队负责人周伟说，随着疫情的发展和防控形势的日益严峻，大家主动结束假期提前返岗，加入疫情防控保障队伍。
自1月28日起，团队配合交警部门对全市设立的52个联合检疫站进行现场踏勘排查，逐一确定监控视频覆盖情况和应急视频补充需求。时间紧，他们每天工作16个小时，两天内完成了任务。自1月29日起，团队对梳理确定后需补充监控视频的21个联合检疫站进行设备部署安装和使用培训，接着就是“枕戈待旦，24小时待命”。
团队要保障的检疫站，最远在深汕合作区。接到任务指令的第一时间要作出响应，1小时内要抵达排除故障，确保视频在线。同时还要兼顾无人机抗“疫”执勤，开展各交通隘口的数据采集、排队情况航拍、无人机喊话等。每天奔走在各大检疫站之间，3台工作车日均行驶200公里以上。
当了解周伟近期的工作内容，家人有些担忧，仍表示支持和理解。周伟的老家在湖南，与此次疫情最严重的湖北休戚与共。家人知道，关键时刻，要想筑牢防疫墙，需要有人坚守一线。
家人的担忧不无道理，非常时期，大家都避免去人员密集的地方，而他们的工作地点就在检疫站查车测体温处10米的距离内，“特别是有大巴到，一整车的人都会下车测体温，与我们距离很近。”
过于恐慌没有用，不如做好个人防护。“没有防护服，就用雨衣，没有护目镜，就用游泳镜。”周伟说，刚开始口罩都不够，深城交了解后，立刻支援了150个口罩，新视达领导也十分关心，及时筹措了一批口罩和消毒酒精，给团队工作提供了支持和安全保障。
坚守一线，是他们的选择，再苦再累也要迎难而上。2月10日早上8时，项目团队接到长深高速检疫站的任务指令，随着返程高峰的到来，原本安装在集装箱顶的视频设备，无法将前方排队车流全部收入镜头，需要将设备移至更高处。现场有一个高15米的龙门架，如安装在架顶远处的车流就能“尽收眼底”了。没有高空作业设备怎么办？考虑到临时调配来不及，他们决定徒手爬上架顶。
“再危险的活，克服困难也要上。上次周经理爬过岗亭，我年轻体力好，这次让我来。”邓剑鑫主动请缨，手脚并用爬上架顶。安装加调试，再对使用设备的民警进行培训，接通调试数据，等忙完回到家都已深夜11点，周伟才发现自己一整天就喝了几瓶水，都没有吃过东西。实际上，这些天他们都面临着无处用餐的窘境，连开水都难找，只能干嚼泡面充饥。
团队部分成员合影，从左到右：刘洋、巫远频、周伟、周凯、邓剑鑫
团队中有人连续工作了20多天，有人怕家人担心至今不敢告知值班的工作内容。周伟说，非常时期，奋战在一线的人都不容易，物资紧缺他们还有雨衣来挡挡，不少一线工作人员直接穿着平时制服就上岗了，“都说现在一起工作的伙伴，疫情过后就是生死之交了。我们会继续奋战，唯一的愿望是，疫情早日结束，团队所有成员平安无事。困难不少，我们会一一克服，保证圆满完成抗‘疫’保障任务。”