深圳交通中心“车路协同智能驾驶系统” 亮相2020年智能网联汽车产业高峰研讨会

8月21日,“2020年深圳(坪山)智能网联汽车产业高峰研讨会”在坪山燕子湖国际会展中心举行。活动由坪山区委区政府主办,深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心、深圳市智能网联汽车产业创新促进会承办。由深圳交通中心牵头研发的“车路协同智能驾驶系统”在本次大会上首次亮相。

 

 

中国工程院副院长、院士钟志华,国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平,鹏城实验室党委书记杨士强,坪山区委书记陶永欣、区长李勇、区领导沈华新,市科技创新委、工业和信息化局、交通运输局、公安局交通警察局等单位负责人,深圳交通中心董事长张晓春、总经理林涛,以及比亚迪、华为、腾讯等企业代表参加活动。

 

本次高峰研讨会以“‘智’领坪山未来,‘网’联交通生态”为主题,邀请了智能网联汽车行业顶尖专家、学者聚首坪山。张晓春董事长参与了由国家智能型新能源汽车协同创新中心主任余卓平主持的题为《“双区”驱动效应下的智能网联汽车产业区域融合发展》的圆桌讨论。林涛总经理发表了题为《智能网联汽车与智慧交通创新实践》的主旨演讲,他表示,深圳交通中心投入了智能、轨道、规划、设计等力量,支撑坪山出台《坪山区关于加快智能网联汽车产业发展若干措施》,探索智能网联汽车规模化多场景应用示范。

 
 
 
交通中心智能网联汽车展示车辆

 

在本次大会上展示的“车路协同智能驾驶系统”是深圳交通中心牵头联合多家行业头部企业开展研究的“创新链+产业链 2019 年战略性新兴产业发展资金”项目的核心成果之一。该系统融合激光雷达、摄像头、差分GPS等多种自动驾驶车载传感器,同时结合智慧路侧设备、5G通信技术,以及智能网联云控系统进行“云-边-端”多元融合计算,实现道路对象的高精度识别与实时定位导航。“车路协同智能驾驶系统”由深圳交通中心自主研发,突破了传统自动驾驶车辆“单车智能”的瓶颈,率先开展面向L4自动驾驶的车路协同载人测试与示范,全面提升现代城市交通环境下的车辆安全性、道路运行效率,以及乘客满意度。

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