深城交牵头编制的《智能网联汽车道路测试和示范应用监管平台建设规范》团体标准公开征求意见
2021年12月30日，由中国智能交通协会归口、深城交牵头编制的团体标准《智能网联汽车道路测试和示范应用监管平台建设规范》（以下简称《标准》）正式在中国智能交通协会官网进行公开征求意见。
图1 《标准》公开征求意见
1 编制背景
智能网联汽车已上升为国家战略，近年来，国家及各省、市、地区相继发布管理政策推动智能网联汽车规模化道路测试及示范应用。为了进一步保障智能网联汽车道路测试及示范应用有序安全，实现对开放道路测试及示范应用智能网联汽车的全方位实时监管， 规范新技术的测试验证及应用，控制潜在风险，有必要建立监管平台建设规范标准，通过构建统一的智能网联汽车道路测试及应用示范监管平台，实现企业在线申报与评审、测试示范数据的实时接入等，以满足政府部门监管需求。
在此背景下，深城交联合深圳市智能网联汽车产业创新促进会、同济大学、广州市智能网联汽车示范区运营中心、深圳市智慧城市通信有限公司等企业、协会、高校开展《标准》编制工作，旨在明确智能网联汽车道路测试与示范应用的监管要求与内容，指导建设规范化的监管平台，规范新技术的测试验证及应用，促进智能网联汽车产业健康发展。
2 适用范围
《标准》规定了智能网联汽车道路测试及示范应用监管平台的数据采集要求、设施设备性能及功能要求、平台功能要求、通信网络传输性能要求、平台支撑软硬件要求等，适用于智能网联汽车开放道路测试及示范应用监管平台规范化建设。
3 主要内容
《标准》规范了智能网联汽车道路测试及应用示范监管平台的通用交互数据以及车载终端、路侧设施及第三方平台的多源数据采集要求。
《标准》明确了监管平台主要由数据信息管理系统、测试申报管理系统、仿真测试评估系统、企业信息档案系统、车辆运行监测系统、设备运维管理系统、数据统计分析系统、信息发布服务系统、事件应急救援系统、交通管控支撑系统构成，监管平台与路侧设施、车载终端、第三方数据平台进行信息交换，实现测试及应用示范车辆实时监测管理、交通信息服务、路网管理等功能，平台构成如图2所示。
图2 智能网联汽车道路测试与示范应用监管平台架构
为了保证《标准》的科学性、严谨性，使其更加符合行业的发展需求，现面向行业单位广泛征求意见，欢迎各方提出宝贵意见。