618购物节物流保障进入关键期。6月17日下午，一场规模空前的自动配送“联调联试”，在深圳坪山大工业区格兰达物流产业园展开。40余台自动配送车集结备战，美团、顺丰、京东等行业头部企业的无人车犹如一支“自动配送军团”，深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（以下简称“深城交”）在深圳市交通运输局指导下研发的功能型无人车管理调度服务平台提供全过程运行安全监测和信息服务，为保障购物节物流高效运转全力冲刺。

深圳市智能网联交通协会组织本次联调，旨在集中展示深圳自动配送行业快速发展带来的减负增效成果。现场，配送车、货运车、零售车等多种车型穿梭往来，进行复杂路况模拟、货物装卸、系统稳定性等全方位测试。大规模联调核心目标有二：实战检验确保618期间运力稳定高效；集中展示深圳技术如何为物流“减负增效”。

作为全国智能网联汽车发展先锋，深圳在推动产业快速落地的同时，始终将安全与规范置于首位。现场车辆严格遵循“统一标识、全量接入监管平台”等要求，确保安全有序运行。

深圳自动配送产业正驶入快车道，全市功能型无人车运营规模持续领跑全国，预计2025年底突破1000台。顺丰、美团等领军企业加速聚集，深圳以“全城开放”之姿，打造全国自动配送标杆。核心优势凸显：

平台强： 深城交依托TransPaaS平台数据底座，初步建成功能型无人车管理调度平台，支持线上申报审批、统一接入监管、道路评估、路权动态管理及信息安全保障，加速自动配送2.0进展。

模式新： 构建“公交+地铁+无人车+无人机”全新物流网络，传统运输企业正加速融入，整合资源提供多元服务。

管理严： 首创行业自律公约，严格落实主体企业统一申报、道路统一评估、车辆统一标识、区级以上审批、规定时间车速行驶、全量接入监管平台（“六个必须”），以及统一标识、统一运营平台、统一客服系统、统一换电方案、统一管理模式（“五个统一”）。

覆盖广： 开放道路超300公里，建立快速响应机制，从六个维度评估开放需求。

场景多： 无人车已深入短途货运、快递配送、无人零售等多领域。

标准高： 深圳入选国家自动配送货运标准化试点城市。

此次联调有效检验了无人物流在多元场景的应用水平，各环节衔接顺畅。随着开放道路持续增加、跨区路网加速联通，深圳以“全城开放”的魄力，锚定建设“全球智能网联汽车领先城市”目标全速前进。未来，功能型无人车将成为深圳智慧城市的重要运输力量，为超大城市治理贡献“深圳方案”。