日前，“安全筑基 智行深圳——2026深圳市智能网联汽车‘安全’主题交流暨媒体开放日”举行。活动由深城交科技集团股份有限公司（以下简称“深城交”）与深圳市智能网联交通协会联合主办，深城交与深智城集团联合自主研发的具身智能装备“城交旺CityGooo”小车在活动中硬核亮相。媒体代表现场参观功能型无人车、自动驾驶出租车，近距离感受深圳在自动驾驶不同场景的探索与实践。深城交副总经理黎曦出席活动，并介绍了由深城交承建的深圳智能网联汽车政府监管平台的建设成果。
活动现场，深城交通用平台型具身智能多功能小车“城交旺CityGooo”首次公开亮相，与萝卜快跑、滴滴自动驾驶、小马智行、美团、新石器等十余家企业的最新车型同场展示。深城交创新提出“1+N+X”产品理念：1套通用软硬件平台，衍生出配送、操作、服务、巡检等多种产品形态，搭配可远程升级的场景技能插件。其最大亮点在于打通了从室外道路到室内点位之间的“最后100米”人工接力断点——依托室外自动驾驶与室内自主导航的无缝切换，可自主通过门禁、呼叫电梯、在楼层间穿行；模块化机械臂可快速更换夹爪、吸盘、清洁头等工具，完成取放、分拣、按钮操作等动作。 目前，“城交旺CityGooo”正在深城交自有园区及深圳北站AI示范片区等真实场景中开展全链路验证。同时，深城交正将自动驾驶与具身智能能力从末端配送向更广泛的城市治理场景延伸，以巡检、调度、服务等多形态智能装备，构建覆盖设施运维、交通治理、末端服务等场景的无人化运营装备体系，推动城市治理走向精细化与智能化。 深圳在全国率先建成城市级智能网联汽车政府监管平台，基于该平台构建“全链条全周期”监管体系，为智能网联汽车运行提供多重安全保障。黎曦副总经理介绍，平台以“AI Agent”为核心驱动，推动自动驾驶监管从“人治”迈向“智治”，实现了三大突破：一是巡查智慧化，实现全路网7×24小时不间断智能监测，1人即可支撑全域覆盖，42项智驾指标、17类风险事件秒级识别，15分钟内完成事故还原。二是审批智能化，以“分类审批+权责明晰+AI智能体”新模式，实现一站式智能审批，审批时长压缩至5天以内。三是数据协同化，打通交通、交警、工信、发改等部门信息孤岛，形成多源数据资产，实现从被动管理向主动服务的转变。目前深圳已接入试点运营备案的车辆2052台，覆盖多类应用场景。 截至2026年7月底，深圳备案功能型无人车超1300台，无人配送覆盖快递、外卖、生鲜、商超零售等多元场景。主题交流环节中，东部公交分享了“远程安全员—网格安全员—地勤员”三员保障体系；深圳市自动驾驶安全实验室介绍了“五方共营”协同模式；萝卜快跑展示了全球累计超2300万单的运营实践；新石器分享了成立行业首个企业级安全委员会等安全举措。 深城交打造以AI产品为核心的城市与交通整体解决方案，由数字和算力两大底座支撑TransPaaS高质量数据集平台、交通垂域大模型、无人化治理运营装备和算法、边缘鸿蒙设备四大产品，构建智能立体交通网、无人化城市治理和运营、智慧枢纽和公建三大业务。面向未来，深城交将牢牢把握“AI+交通”发展核心路线，立足真实城市场景，深耕城市交通核心技术攻关，聚焦交通行业大模型、具身智能、自动驾驶等前沿领域，力争实现更多原创性与引领性突破，为城市交通发展和智慧城市建设贡献“深城交力量”。